Aebi

mot437
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Aebi

#1

Beitrag von mot437 » Sa 1. Nov 2014, 14:00

Das war mein erster aebi.
https://dl-web.dropbox.com/get/aebi/IMG ... 1vkaloFQLg

Nun hab ich drei. Und fiele ersatzteile und zusatzgerate.


Lach Fileicht intresiert das tema ja.


Hab n aufbauladegerat. Nee. Seilwinde. Bruken. Und n aufsatz fon nem kastenwagen als wechselbruke fuer da drauf.

Geplant is dreipunkt forne. Und kippbruke. Kegelspalter. Und ef holzfrase. Uber. Flachriemen.

Das material hab ich schon fast ales. Zusamen.
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poison ivy
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Re: Aebi

#2

Beitrag von poison ivy » Sa 1. Nov 2014, 14:47

muss ein Geheimnis sein:
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Re: Aebi

#3

Beitrag von mot437 » Sa 1. Nov 2014, 19:39

Oh sori war ein fersuch. Bei mier gets. Ich fersuchs anders zu loesen
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Re: Aebi

#4

Beitrag von mot437 » Mo 15. Dez 2014, 20:59

Hab jetzt die bilder. Da. Leider. Im anderen tread. Im sv projekte
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Re: Aebi

#5

Beitrag von mot437 » Do 18. Dez 2014, 12:58

Geschichte

Im jare. 1998. Ca War. Ich nach langerer zeit. Mit ruksak unterwegs sein am suchen nach. Nem. Einachser. Mit. Anhanger.
Das. Ich mein hausrat nicht mer selber schlepen mus.

Als ich in der dorfschmiede. Nachfragte. War. Mein erster aebi. Tp1000ar Hinten im anbau.
Ist n spezialausgabe. Dafon gibts ganz wenige modele Er hat nur forderradantrieb. Und ein einzilinder magmotor. den man auch mit seil starten kan wen die baterie fersagt
Und. Ich wurde mit. Dem schmied. Handelseinig. Halfte in bar. Rest. Konte ich abarbeiten.
Im hufeaufheben. Zum beschlag. Und. In der schmiede. Schrauben herstelen in serien und. Sonstiges.

Habe in einem zwischennuzungsobiekt. In muenchenbuchse. Ueber zen jare. Eine. Heimat gehabt. In muenchenbuchsee.
Und mich. dank dem aebi. Auch. Ser fiele transporte durchgefuert mit meiner alraundwerkstat.

Ich. Brauchte. In der zeit. Ein parmal ersatzteile. Einmal. Hate. Ich zwei jare keinen laderregler lichtmaschine./dinamo
Und baterie in ordnung. Aber lued nicht.
Das teil. Kostet. Aleine. Ueber. 1000. Ch fr Auch pneus. Ect sind nicht so guenstig.

So. Hab ich als ich in nem inserat. Ne. Unfalmaschine guenstig. Krigte. Zugeschlagen.
Alerdings war ich noch nicht ganz so. Informiert.
Es stand zwar magmotor. Aber war schlusendlich n zweizilinder. Der gieng noch. ( alerdings. Kampfe ich noch mit nem zilinderkopf. Wo ich das gefuel hab es ist. Noch. Was fom unfal. ).
Total. Im eimer. Lach. War. Den hang runtergerolt seitlich.



Als ich den auschlachten wolte.
Hat mier. Ein kolege. N flo ins ohr gesetzt.
Er sagte. ( du kanst fiel mer arbeiten mit zwei farzeugen. Wen eins beladen is is imer noch einer frei fuer n eiltransport.
Und wechselnumero kostet nicht mer. Als eins. ). ....
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Re: Aebi

#6

Beitrag von mot437 » Do 18. Dez 2014, 13:15

Da. Hab ich angefangen die teile nach und nach zu richten grundieren sprizen.

Undhate. Irgendwan. Den aebi. Tp1000 a. Auch auf der strasse.
Das. Klapte super. Er hat mer. Kraft.

Irgendwan in dieser zeit. Hab ich. Zwei jare. Aluminimumprofiele. Ausm abruch gesamelt. Und aludoseen.alu Felgen Und. Das dan ans altmetal ferkauft.
Und damit mit dem geld. . In nem armeferkauf. Panzerferladerampen gekauft. Und diese. Auseinandergenomen und zwei ladeflachen fuer die aebis gemacht.

Und imer. Wider material. Gesucht. Zum erweitern

For n par jaren hab ich n aebi den ich imer. Sa. Wen ich dort durchfur. Naher Angeschaut.
Und bin mit dem besizer ins gespraech gekomen. Dieser. Erzaelte. Das er. N groesern aebi. Bekomen hat und diesen abstosen wolte. Zu einem preis. .... Der. Ser. Korekt war. Fuer das farzeug aleine.

Normal. Werden in inseraten. Diese aebis. Mit. 6000. Ch. fr. Im durchschnit. Gehandelt. Auser man hat gluk. Und. Dort war noch die. Seilwinde drauf. Die unaufgebaut.auch. Mit. 4500. Gehandelt wird.

So hab ich per handschlag. Die maschine sofort gesichert.

Wolte aber. Eigentlich nur die winde. Lach
Es ist. Der tp. 1000. Ein diesel.
Und. Der. Is zwar laut. Aber. Der ferbrauch. Ist gegenueber den benzinern gleich null
Und er hate beide zapfwelenanschluese.
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Re: Aebi

#7

Beitrag von mot437 » Do 18. Dez 2014, 13:29

Hab beim tp1000 a. Nun. Beide zapfwelenanschluese nachtraglich. Angebaut. Und sie erst. Organisiert.
Und. Im ausweis. Wechselbrueken eintrag. Auf. Dem. tp1000. Und auf dem tp1000a
Und wechselkuplungen auf beiden. Montiert.

Hab mier. N kasten abgearbeitet fon nem kastenwagen. Und den mit wechselbruken bolzen fersehen.
For. Fier jaren. Als. Das zwischennuzungsareal. Abgebrochen wurde. Hab ich dortdrin meine wonung eingebaut und zwei jare drin gelebt.

Und bin anfangs halt imer rumgefaren das ich keinen stoere. Hate. Auch. Zwei huner dabei.


So. Nachstes mal mer. Lg tom
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Re: Aebi

#8

Beitrag von mot437 » Sa 24. Jan 2015, 13:11

Also manchmal

Heut fangt doch der einzilinder an zu stotern und knallenn jagt fon selber manchmal den joke rein. ....hate das for drei wochen auch schon mal.
Aber lief jetzt ne weile manierlich

Sobald es warmer is. Mus ich jetzt mal fergaser und tank reinigen und neues benzin rein
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Re: Aebi

#9

Beitrag von mot437 » Do 26. Feb 2015, 22:41

Er ging wider ne weile gut. Und for dem wochenende. Wider nicht mer.
Nun hab ich fergaser ausgebaut. Und geputzt. Bringt nicht fiel. ...........imer. Noch. .....

Ob es am frankreichischen benzin.
Oder. Wasser im benzin.
Oder zuendspuele. Ligt. .....
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Re: Aebi

#10

Beitrag von mot437 » Do 5. Mär 2015, 20:16

Hab heut noch mal am zilinderkopfproblem arbeiten wolen.

:motz:
Jezt hab ich echt n problem.
Ein. M8 bolzen. Ist unten im plok so lose. Uber zen milimeter loch. :ohoh:

Hab rumtelefoniert heute.
Helicoilloesung gibts nicht.

Ein forschlag war. Alugusloch Zuschweisen lasen neues gewinde rein und ab ins schleifwerk.

Der andere. Ein m10. Gewindebolzen rein
Ob das wol get. ......
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