Selbstversorger Forum e.V.

Hallo Zamme,

ich habe einen Einachser geerbt. Ein Gutbrod 650.
Habe den das erste Mal gestartet, läuft soweit. Bin noch nie Einachser gefahren, die Lenkung ist etwas gewöhnungsbedürftig, besonders in unwegsamen Gelände.

Ich hätte gerne einen Anhänger dazu.
Kann man so ein Teil auch ohne Bremse fahren, wenn es nur im eigenen Hof und Feld und Wiese ist oder schiebt das Hang runter dann zu extrem?

Wer Erfahrung?

Ohne Bremsen uiuiuiuiiiiiiiiii.
Also darauf würde ich mich nicht einlassen.
Ich finde es super mit nem Einachser durch das Gelände zu heizen.
Ja lenken muss geübt werden, ist aber kein Hexenwerk.
Aber ohne ne Bremse ein NoGo

Okay danke. Wie funktioniert denn die Bremse gewöhnlich?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -276-17014

das hier ist wahrscheinlich eher Quatsch oder?

https://www.ebay.de/itm/Anhaenger-HV220 ... 2663146017
Also ich hab so ein wagerl.
Toll weil man es kippen kann und so die Ladung schwups runter ist.
Absolut robust . Habe es mir damals vor 6 oder 7 Jahren über einen Shop in Polen bestellt, ca 300€.

Du hast eine Fußbremse, und sogar eine Handfeststellbremse, wenn man im Gefälle parken will nicht verkehrt, oder damit er beim Laden nicht wegrollt.

catweazle13 hat geschrieben: ↑

Di 8. Jun 2021, 22:25

https://www.ebay.de/itm/Anhaenger-HV220 ... 2663146017
Also ich hab so ein wagerl.
Toll weil man es kippen kann und so die Ladung schwups runter ist.
Absolut robust . Habe es mir damals vor 6 oder 7 Jahren über einen Shop in Polen bestellt, ca 300€.

Du hast eine Fußbremse, und sogar eine Handfeststellbremse, wenn man im Gefälle parken will nicht verkehrt, oder damit er beim Laden nicht wegrollt.

Ja den habe ich schon gesehen, aber der Preis zu teuer für meine Verhältnisse.
Findest du die Seite aus Polen noch?

Leider Nein, aber mit dem Suchbegriff wirst du evtl. fündig.
evtl auch mal kleinanzeigen durchstöbern.

Viel erfolg

przyczepa do pojazdów jednoosiowych

https://e-kosiarki.pl/pol_m_Przyczepy-310.html

Danke, ok der kost knapp über 400 jetzt.
Hab ihn noch in Tschechien gefunden 400.
Ich suche mal noch was gebrauchtes, sonst muss ich in den sauren Apfel beißen.

Darf man so ein Teil auf der Straße fahren? Denn wenn schon ein neues teures Teil, dann wenigstens den Vorteil des erlaubten Straßenbetriebs?

Habe gelesen, man muss lediglich Bremse und Licht dran haben für den Straßenbetrieb. Bremse hat der ja, Licht könnte man einfach eine Fahrradrückleuchte anbringen.

Manche schließen das Ding wohl dann in ihre Privathaftpflichtversicherung ein, damit es versichert ist.

Seth hat geschrieben: ↑

Mi 9. Jun 2021, 13:42

Darf man so ein Teil auf der Straße fahren? Denn wenn schon ein neues teures Teil, dann wenigstens den Vorteil des erlaubten Straßenbetriebs?

Alles was auf öffentlichen Strassen unterwegs sein will braucht eine Zulassung.
Ich würde, wenn ich mit einem Einachser ernsthaft Transporte machen wollte, einen Triebachsanhänger nehmen. Sonst kommt man nicht weg, wenn die Achslast hinten zu gross und der Boden weich ist. Von einem Hänger bergab geschoben zu werden ist gefährlich, wenn auch noch schräg zum Hang gefahren wird und die Wiese etwas feucht ist ...

Da Nutzfahrzeug, gilt wie für alles, womit man ernsthaft arbeiten will: Preiswert und billig beissen sich. Ich würde auch sehr darauf achten, dass in der Nähe eine Landmaschinenwerkstatt ist, welche diese Marke bedient. Das ist mehr wert als etwas geringerer Preis beim Ankauf.

Wusste gar nicht, dass es sowas gibt!
Ist aber etwas übertrieben für mein bisschen Heu und Stroh, was ich fahre.

Die Idee war eher, dass ich mit dem Einachser mal ein zukünftiges Schaf zum Schlachter fahren könnte und daher auf die Straße dürfte...

In Österreich sind Fahrzeuge mit einer Bauartgeschwindigkeit von unter 10 kmh vom Kraftfahrgesetz (KFG) weitgehend ausgenommen.
Sie gelten als Fuhrweke und sind Zulassungsfrei.
https://www.wko.at/service/verkehr-betr ... _km_h.html